Телекоммуникационные технологии. Том 1




Osp2 - часть 7


2. Изменилось состояние интерфейса.

3. Произошли изменения в маршрутизаторе сети.

4. Произошло изменение состояния одного из соседних маршрутизаторов.

5. Изменилось состояние одного из внутренних маршрутов (появление нового, исчезновение старого и т.д.)

6. Изменение состояния межзонного маршрута.

7. Появление нового маршрутизатора, подключенного к сети.

8. Вариация виртуального маршрута одним из маршрутизаторов.

9. Возникли изменения одного из внешних маршрутов.

10. Маршрутизатор перестал быть пограничным для данной as (например, перезагрузился).

Каждое сообщение о состоянии канала начинается с заголовка - "объявление состояния канала" (LS- link state). Формат этого типа заголовка приведен ниже (20 октетов):

Рис. 4.2.11.2.8 Формат OSPF-сообщения, описывающего состояние канала

Поле возраст ls информации (рис. 4.2.11.2.8) определяет время в секундах с момента объявления состояния канала. Поле опции содержит значения типов сервиса (TOS), поддерживаемые маршрутизатором, рассылающим маршрутную информацию. Поле тип LS (тип состояния канала) может принимать значения, описанные выше в табл. 4.2.11.2.3. Следует обратить внимание, что код, содержащийся в этом поле, определяет формат сообщения. Поле длина задает размер сообщения в октетах, включая заголовок. В результате получается сообщение с форматом, показанным на рис. 4.2.11.2.9. Зарезервированный октет должен быть обнулен. Идентификатор связи определяет тип маршрутизатора, подключенного к каналу. Действительное значение этого поля зависит от поля тип. В свою очередь информация о канале также зависит от поля тип. Число tos определяет многообразие метрик, соответствующих видам сервиса, для данного канала. Последовательность описания метрик задается величиной кода TOS. Таблица кодов TOS, принятых в OSPF протоколе приведена ниже.

Таблица 4.2.11.2.4. Коды типа сервиса (TOS)

OSPF-код TOS-коды TOS(RFC-1349)
0 0000 Обычный сервис
2 0001 Минимизация денежной стоимости
4 0010 Максимальная надежность
8 0100 Максимальная пропускная способность
16 1000 Минимальная задержка
<


Содержание  Назад  Вперед